??? 马自达6刹车测试时，除ABS的作用外凯时首页凯时首页，带有电控辅助的刹车系统的工作效率也相当高凯时首页凯时首页凯时首页，能有效地保持车身平稳凯时首页。刹车点可以选择得很晚，并且力度容易控制凯时首页凯时首页。重踩刹车瞬间，碟盘仿佛与卡钳连成一体，产生车辆被吸住般的刹停感凯时首页凯时首页，直到车轮锁死之后才感受到ABS的回馈动作。Mazda6刹车踏板行程相对较短，反应较为灵敏凯时首页凯时首页。测得其最佳100km／h-0的刹停成绩为3.3秒凯时首页凯时首页，刹停距离42.6米。运动性轿车的称号也实至名归。

　　??? 马自达6配5前速手自一体变速箱与普利斯通205-55-R16轮胎

　　??? 锐志全力刹车姿态控制得很好，重心改变不大。一般情况下，踩下刹车车身会大幅前俯凯时首页，将驾驶员往前甩去，会造成感觉上的“刹车很好”，踩下刹车的时候凯时首页，车身的姿态表现得很平稳，驾驶员前冲的感觉就会很小凯时首页，会有刹车距离很远的错觉。

　　??? 实际进行刹车测试凯时首页，将锐志加速至100km／h后重踩刹车，其刹车系统作动不仅明确，反应也十分迅速，刹车踏板展露出灵巧、犀利的刹车特性凯时首页，完成刹停动作之后，测得锐志的刹车距离为42.5米，达成时间为3.3秒，明显较其它对手出色。锐志末端刹车的威力巨大，这与FR车辆更加平衡的重量分配比例，及整车出色的悬挂调校密不可分凯时首页。平衡载流子凯时首页封底焊光源自制动时间